Die ideale Ergänzung zum ÖPNV
Bike-Sharing
Bike‑Sharing im MVV macht Mobilität unschlagbar flexibel – schnell ein Rad schnappen, clever Bus & Bahn ergänzen und jederzeit mühelos ans Ziel kommen.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrrad besteht mehr Flexibilität beim Unterwegssein – egal ob mit dem eigenen Rad, per Bike & Ride oder mit einem Leihrad. Gleichzeitig entsteht ein positiver Beitrag zum Klimaschutz.
Im MVV‑Verbundraum stehen verschiedene Bike‑Sharing‑Anbieter zur Verfügung. Ein Überblick findet sich unten. Detaillierte Informationen und Mietbedingungen sind direkt auf den Webseiten der Anbieter abrufbar. Die entsprechenden Links stehen unter den jeweiligen Menüpunkten.
Die Standorte der Leihräder lassen sich in der MVV‑Auskunft und in der MVV‑App anzeigen. Auf Wunsch berechnet die Fahrtauskunft auch kombinierte Verbindungen aus ÖPNV und Leihrad.
Bike-Sharing im MVV – eine Anbieterübersicht
Bolt
Das estnische Mobilitätsunternehmen Bolt bietet in München weiterhin E-Bikes zur spontanen Miete an.
Standorte
Die E-Bikes stehen in verschiedenen Bereichen des Münchner Stadtgebiets bereit und können über die Karte in der App gefunden werden.
Anmeldung
Für die Nutzung ist die Bolt-App erforderlich. Die Registrierung erfolgt direkt in der App.
Buchung
Ein E-Bike kann
– entweder direkt auf der Straße gescannt,
– oder über die Kartenansicht in der App ausgewählt werden.
Das Entsperren erfolgt per App. Es ist zudem möglich, ein E-Bike für 30 Minuten zu reservieren.
Nutzung und Regeln
Wichtige Sicherheits- und Nutzungsregeln laut Bolt:
- Helm tragen wird dringend empfohlen.
- Radwege benutzen, Verkehrsregeln beachten und Rücksicht auf andere nehmen.
- E-Bikes verantwortungsvoll parken, bevorzugt an Fahrradständern. Öffentliche Wege sollen nicht blockiert werden.
Website
Alle aktuellen Details: https://bolt.eu/de-de/ebikes/
Stand: basierend auf den aktuellen Webangaben (2026).
Call a bike
Call a Bike ist das bundesweite Bikesharing-System der Deutschen Bahn mit über 14.500–15.000 Fahrrädern in etwa 80 Städten, darunter München.
Standorte
- Call a Bike ist in ganz München verfügbar, mit vielen virtuellen Rückgabezonen im Stadtgebiet.
- Fahrräder können an Call‑a‑Bike‑Rückgabezonen abgestellt werden; das System nutzt keine festen Stationen, sondern virtuelle Bereiche.
- In München stehen über 270 Stationen bzw. Rückgabezonen zur Verfügung.
Anmeldung und Tarife
Die Anmeldung erfolgt über die Call‑a‑Bike-App.
Buchung
- Die Fahrräder werden direkt über die App ausgewählt und per QR‑Code entsperrt.
- Die frühere Methode über „Telefonnummer anrufen“ wird heute nicht mehr genutzt.
- Alternativ können Räder über die Karte ausgewählt werden.
Nutzung
- Nach dem Entsperren kann das Rad uneingeschränkt genutzt werden.
- Pause-Funktion: In der App auf „Pausieren“ klicken und Schloss schließen; Fortsetzen per „Weiterfahren“.
- Rückgabe: Fahrrad in einer Rückgabezone abstellen und Schloss schließen.
- Bei Rückgabe außerhalb einer Zone kann 1 € Flex‑Fee anfallen.
Website
https://www.callabike.de/de/muenchen/
Stand: basierend auf den aktuellen Webangaben (2026).
Lime
Lime bietet in München E‑Bikes der neuesten Generation (Gen4) zur Kurzzeitmiete an. Diese verfügen über austauschbare Akkus und sind für den urbanen Verkehr optimiert.
Standorte
Lime‑E‑Bikes sind innerhalb des Münchner Stadtgebiets verfügbar und über die Karte in der App auffindbar.
Anmeldung und Preise
- Die Nutzung erfolgt über die Lime‑App.
- Registrierung per E‑Mail, Google‑ oder Apple‑ID möglich.
- Preise variieren je nach Stadt; genaue Kosten werden in der App angezeigt.
Buchung
- Ein E‑Bike wird ausschließlich über die App ausgewählt.
- Entsperren erfolgt durch Scannen des QR‑Codes am Fahrzeug.
- Fahrzeuge sind über die Kartenansicht auffindbar; falls keine Icons sichtbar sind, empfiehlt Lime herauszuzoomen.
Nutzung und Regeln
- Helm wird empfohlen.
- Fahren auf Radwegen oder Straße, nicht auf Gehwegen.
- Parken nur so, dass Wege nicht blockiert werden; Parkverbotszonen sind in der App markiert.
Website
https://www.li.me/de-de
Stand: basierend auf den aktuellen Webangaben (2026).