Das MVV-Gebiet wächst weiter!

Das richtige Ticket hängt davon ab, wie oft und wie lange gefahren wird:

• Gelegenheitsfahrten: Einzelfahrkarte
• Mehrere Fahrten an einem Tag: (Gruppen-)Tagesticket
• Öfter unterwegs, aber nicht täglich: Streifenkarte
• Regelmäßige Fahrten: Wochen- oder Monatskarte
• Häufig das günstigste Angebot: Deutschland-Ticket

Übersicht Tickets

Für gelegentliche Fahrten eignet sich MVVswipe.
Mit der Funktion in der MVV-App reicht ein Wisch über das Smartphone. Das passende Ticket zum günstigsten Preis wird automatisch gebucht. Tarifkenntnisse sind nicht erforderlich, der Ticketkauf am Automaten oder beim Fahrpersonal entfällt.

Informationen zu MVVswipe

Die Streifenkarte ist eine Mehrfahrtenkarte mit 10 Streifen.

• Für jede Fahrt werden je nach Strecke und Geltungsbereich eine bestimmte Anzahl an Streifen benötigt.
• Die benötigten Streifen werden abgeknickt und entwertet.
• Werden mehrere Streifen für eine Fahrt gebraucht, muss nur der letzte benötigte Streifen entwertet werden.
• Die Streifen sind immer in aufsteigender Reihenfolge zu entwerten.

Mehrere Personen können mit einer Streifenkarte fahren. In diesem Fall muss für jede Person separat gestempelt werden.

Wie viele Streifen für eine Fahrt erforderlich sind, zeigt die MVV-Preisübersicht. Diese Information ist auch in der MVV-App und in der Fahrplanauskunft verfügbar.

Die meisten Busse im MVV sind mit mobilen Entwertern ausgestattet.
In Fahrzeugen ohne mobilen Entwerter werden Streifenkarten vom Fahrpersonal per Handstempel entwertet. Zusätzlich wird ein Kontrollabschnitt ausgegeben, damit der Fahrschein beim Umsteigen eindeutig geprüft werden kann.

Einige MVV-Tickets, insbesondere die Streifenkarte, sind erst nach der Entwertung vor Fahrtantritt gültig.
Im MVV-Gebiet stehen an Haltestellen des Regionalzugverkehrs in der Regel Entwerter am Bahnsteig zur Verfügung.

An Haltestellen in den Landkreisen Garmisch-Partenkirchen, Mühldorf a. Inn, Landshut sowie in der Stadt Landshut stehen derzeit keine Entwerter zur Verfügung.

Ist an der Einstiegshaltestelle kein Entwerter vorhanden, müssen Streifenkarten und andere noch nicht entwertete Fahrkarten vor Fahrtantritt selbst entwertet werden.

Dazu sind mit einem permanenten Stift (z. B. Kugelschreiber) folgende Angaben auf dem Fahrschein einzutragen – bei der Streifenkarte auf dem für die Fahrt verwendeten Streifen:

• Einstiegshaltestelle
• Datum
• Uhrzeit

Diese Sonderregelung gilt nur, solange an der Haltestelle kein Entwerter verfügbar ist.

Als Alternative stehen die digitale Streifenkarte sowie MVVswipe (zum Streifenkartenpreis) zur Verfügung. Beide Angebote können bequem über die MVV-Apps (MVV-App & MVGO) gebucht werden.

Betroffene Haltestellen

Die Fahrausweisautomaten in den Landkreisen Landshut und Mühldorf a. Inn müssen technisch nachgerüstet werden. Für den Verkauf der Streifenkarte ist ein zweiter Drucker erforderlich.
Die Nachrüstung der Automaten ist bis zum 14. Juni 2026 vorgesehen.

In den Stationen im Landkreis Garmisch-Partenkirchen werden die Geräte nicht nachgerüstet, sondern vollständig ausgetauscht. Die Inbetriebnahme neuer Automaten ist bis Dezember 2027 geplant.

An allen anderen Fahrausweisautomaten im MVV-Gebiet sind Streifenkarten wie gewohnt erhältlich. Zusätzlich können Streifenkarten in folgenden Kundencentern des Erweiterungsgebiets gekauft werden:

• Garmisch-Partenkirchen
• Landshut (Bay) Hbf
• Murnau
• Mühldorf (Oberbay)

Als Alternative stehen die digitale Streifenkarte sowie MVVswipe (zum Streifenkartenpreis) zur Verfügung.

Ist eine Haltestelle zwei Zonen zugeordnet, kann für eine Fahrt – sofern keine weiteren Zonen durchfahren werden – der günstigste passende Geltungsbereich gewählt werden.

Beispiel:
Start in Zone 4/5, Ziel in Zone 6/7
→ Geltungsbereich: 5–6

So wird automatisch die preislich günstigste Zonenkombination genutzt.

Weitere Infos zu den MVV-Zonen

MVV-Tickets sind über verschiedene Verkaufswege erhältlich:

• Per App: Tickets können bequem über die MVV-Apps gekauft werden.
• Im Bus: Beim Einstieg ist der Ticketkauf direkt beim Fahrpersonal möglich.
• An Bahnstationen: An den meisten Stationen stehen Fahrausweisautomaten zur Verfügung.
  Bestehende Automaten der Eisenbahnunternehmen (z. B. DB oder BRB) werden – sofern sie bisher keinen MVV-Tarif angeboten haben – schrittweise umgerüstet.
• In Kundencentern: An größeren Bahnhöfen können Tickets auch persönlich in Kundencentern gekauft werden.

Ob Fahrpreise günstiger werden, hängt von der jeweiligen Strecke und dem gewählten Ticket ab.

Für den Großteil der Fahrgäste bewegen sich die Preise nach einem MVV‑Beitritt auf einem ähnlichen Niveau wie bisher oder werden günstiger.

Zusätzlich entfallen weitere Kosten, zum Beispiel:

• kein Anschlussticket mehr für die Münchner Innenstadt (Zone M)
• keine Zusatzkosten für die Busfahrt zum Bahnhof

Dadurch kann sich der MVV‑Beitritt insgesamt preislich vorteilhaft auswirken.

Für vor dem 1. Januar 2026 gekaufte Monatskarten und Abonnements gelten Übergangsregelungen:

• Wochen‑ und Monatskarten aus dem Unternehmertarif behalten ihre Gültigkeit bis zum Ende der jeweiligen Laufzeit innerhalb ihres Geltungsgebiets.
• Abonnements und Jahreskarten aus dem Unternehmertarif gelten bis zum Ende der Geltungsdauer, spätestens jedoch bis zum 31. Januar 2026.
• Schülerzeitkarten und Zeitkarten des Ausbildungstarifs aus dem Unternehmertarif gelten ebenfalls bis zum Ende ihrer Geltungsdauer, maximal bis zum 31. Januar 2026.

Das Deutschland‑Ticket gilt uneingeschränkt weiter für alle Fahrten im gesamten MVV‑Gebiet.

Das Bayern‑Ticket gilt grundsätzlich weiterhin für Fahrten innerhalb des MVV‑Gebiets.

Für Binnenfahrten, also Fahrten mit Start und Ziel innerhalb des MVV‑Gebiets, sind MVV‑Tagestickets in der Regel günstiger. Angeboten werden:

• Single‑Tageskarte für eine Person
• Gruppen‑Tageskarte für bis zu fünf Personen
  (zwei Kinder zählen als eine erwachsene Person)

Auch Regio‑Tickets wie das Regio‑Ticket Werdenfels, das Regio‑Ticket Donau‑Isar oder das Südostbayern‑Ticket gelten auf ihren bisherigen Strecken weiterhin für ein‑ und ausbrechende Fahrten.
In den meisten Fällen sind jedoch auch hier die MVV‑Tagestickets die preisgünstigere Alternative.

Weitere Informationen zu Tickets und Preisen sind online verfügbar.

Für Kinder und Jugendliche gibt es im MVV mehrere spezielle und vergünstigte Ticketangebote:

• Kinder unter 6 Jahren benötigen kein eigenes Ticket.
• Kinder von 6 bis 14 Jahren fahren zum günstigen Einheitspreis im gesamten MVV‑Tarifgebiet. Möglich sind:
  • Einzelfahrkarte Kind
  • ein Streifen der Streifenkarte
  • Kinder‑Tageskarte für beliebig viele Fahrten an einem Tag
• Mit der Single‑Tageskarte kann eine erwachsene Person fahren und Kinder mitnehmen (nach den geltenden Mitnahmeregelungen).
• Für einige Zeitkarten gelten ebenfalls Mitnahmeregelungen für Kinder.
• Schülerinnen und Schüler können das 365‑Euro‑Ticket nutzen. Es gilt im gesamten MVV‑Tarifgebiet und auch in der Freizeit.
• Jugendliche bis 20 Jahre können die vergünstigte Streifenkarte U21 verwenden
  (nicht gültig für Kurzstrecken).

Zeitkarten, also auch Schülerzeitkarten, gelten nur noch befristet weiter. Sie sind längstens bis zum 31. Januar 2026 und nur in ihrem bisherigen Geltungsbereich gültig.

Schülerinnen und Schüler, die vom Schulaufwandsträger eine Fahrkarte erhalten, bekommen in den meisten Fällen ab Januar 2026 ein 365‑Euro‑Ticket MVV.
Dieses Ticket gilt im gesamten MVV‑Gebiet und auch für Fahrten in der Freizeit.
Der Tausch der Fahrkarte erfolgt über den Schulaufwandsträger.

Schülerinnen und Schüler ohne kostenfreies Ticket können das 365‑Euro‑Ticket MVV als Selbstzahler erwerben.

Weitere Informationen sind online verfügbar.

An der Ticketkontrolle ändert sich durch den Wechsel zum MVV‑Tarif nichts. Die Durchführung der Kontrolle liegt weiterhin beim jeweiligen Verkehrsunternehmen.

• Im Busverkehr zeigen Fahrgäste den Fahrschein in der Regel beim Einstieg vor.
• Im Zugverkehr werden die Tickets von Zugbegleiterinnen und Zugbegleitern kontrolliert.

Die bestehenden Kontrollabläufe bleiben damit unverändert.

Nein. Auch nach dem MVV‑Beitritt bleiben die bestehenden Bus‑ und Schienenverkehrsunternehmen auf ihren Linien im Einsatz.

Die Unternehmen behalten ihre Genehmigungen oder Verträge bis zum jeweiligen Laufzeitende und bedienen die Linien weiterhin unverändert.

Eine Änderung betrifft lediglich die Busliniennummern:
Diese werden in das dreistellige Nummernsystem des MVV überführt.

Nein. Der Beitritt zum MVV führt nicht automatisch zu Änderungen am bestehenden Verkehrsangebot.

Die Planung und Ausgestaltung des Busangebots liegt weiterhin bei den Landkreisen und Städten.

Der MVV‑Beitritt betrifft zunächst vor allem:

• einheitliche Rahmenbedingungen
• einen gemeinsamen Tarif

Angebot, Taktung und Linienführung des ÖPNV bleiben damit grundsätzlich in der Verantwortung der jeweiligen Aufgabenträger.

Nein. Im MVV‑Tarif werden BahnCard 25 und BahnCard 50 – unabhängig von der Nutzergruppe – nicht anerkannt.
Das bedeutet: Für Fahrten innerhalb des MVV‑Tarifgebiets gibt es mit einer BahnCard keinen Rabatt auf MVV‑Tickets.

Der MVV‑Tarif bietet jedoch eigene preisgünstige Ticketangebote, zum Beispiel:

• MVV‑Tageskarte: Rechnet sich häufig bereits ab drei Zonen bzw. M–1 bei Hin‑ und Rückfahrt im Vergleich zu Einzelfahrkarten.
• MVV‑Gruppentageskarte: Bis zu fünf Erwachsene oder zehn Kinder fahren zum Pauschalpreis.
• Streifenkarte: Bietet Preisvorteile gegenüber der Einzelfahrkarte.

Damit stehen auch ohne BahnCard attraktive und günstige Ticketoptionen im MVV zur Verfügung.